Mein Brunhild

白から黒へPartII

はらペコさんが修理のために入院しました。

かわって相棒を務めてくれるのがＥ９０３２０ｉ。
昨年１年点検のときにも代車はＥ９０３２０ｉでしたが、前回はディーラー所有の車で今回はＢＭＷ事業用レンタカーとなりました。

しかしぱっと見た目は前回と全く同じような？

後ろから見ても同じ・・・？

いや、違いますね！
前回のものにはシャークフィンアンテナがありませんでしたが、今回のものには付いてます。

コンソールはＭ３と同じく上がエアコン、下がメディアユニット。
最上部にはこれも見慣れたモニタ付き。

フロアコンソールにはｉ－Ｄｒｉｖｅも付いてます。

んー、前期型と後期型？
よく分からんです＾＾；
こういうのは気まぐれ日記さんが得意ジャンルかな？（笑）

代車引渡しの際にディーラーの担当さんから「物足りないと思いますがこれで勘弁してください；」と言われましたが、走ってみた感じは前回感じたもっさり感がなく、レスポンスが予想以上に良いのに驚きました。
エンジンの特性も違うのかな？
それとも気のせい？（笑）

はらペコさんの修理完了（修理+再コーティング）まで２週間程度かかると予想されるため、その間はこの黒ペコさんが相棒となります。

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はらペコさんの災難

ＧＷに先立つこと約1週間前の4月18日水曜日の夜。

当てられました・・・

どうやら駐車場前の道路を後ろも見ずにバックしたエリシオンがはらペコさんにＨＩＴしたようです。

自分は家の中にいて乗車していなかったので１００％相手持ちとなったのがせめてもの救いでしょう。
相手の人もそのまま逃げたりせずに、きちんと家まで訪ねて「当てちゃいました；」って言いに来てくれたので良かったです。
何より、自分が日本にいるときで良かったです。
これが長期海外から帰ってきたらこんなんなってた、なんて状態だったら相手もわからないし最悪ですもんね＞＜

とにかくその場で警察を呼んで実況見分をしてもらい、両者の保険会社にも連絡して相手側の１００％責任であること、相手側の保険で修理を賄うことを確認しました。

上の写真は相手の申告のあと、警察が来るまでの間に撮ったものです。
見た目はバンパーの擦り傷くらいに見えますが、良く見るとバンパーに歪みがでていてライトとの間がかなり隙間が開いてます。
また、その週の土曜日の昼間にディーラーに概略の修理状況を確認しにいった際に、左ライトにも傷があること、ボンネットにも塗装の剥離があること、左側のライトウォッシャーが落ち込んでいることなど結構それなりのダメージを受けていることが判りました。
ただ、走行中にハンドルがとられるようなこともないため、フレームやアライメントには異常がないだろうという感じですが、一応修理内容としては
・バンパーの交換
・ウォッシャーなどのバンパー内装装備の交換
・バンパーステーが歪んでいる場合は修復もしくは交換
・左ライトユニットの交換
・ボンネットの交換もしくは塗装補修
・フレーム歪みの有無の確認
・アライメントの確認、必要によって調整
・その他ダメージのある部分の調査
を依頼しました。

ただしこの時点でＧＷまであと1週間。
北海道へ行くフェリーは既に予約済みです。
走行に異常はなさそうなため、ディーラーで状況写真を撮った後、擦り傷部分のタッチアップを行って修理入庫はＧＷ明けとしました。

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新東名

昨日洗車から帰ったら毎年恒例のものが届いておりました。

放置してもどうせ払わなきゃならないんでめんどくさくなる前にサクっと納めてきました。

ところで、天気予報によると、ＧＷ最終日の明日は雨模様。
好天のＧＷは今日が最後らしいということで、ちょろっと行ってみました。

そう新東名。
せっかくすぐ近くにＩＣがあるんだしね！

新東名長泉ＩＣから下り方面に乗ってみました。

噂通り広くて走りやすい～。

途中、駿河湾沼津ＳＡまで１．５ｋｍ、満車の表示が．．．。

にも関わらず、この表示看板を過ぎてすぐ、左車線はこの有様です。

駐車できるまでにどんだけ時間かかるんだろう＾＾；

しかし、澄み渡った青空の新東名。
景色は最高ですヽ(´ー｀)ノ

左手には駿河湾。

右手には富士山。

この後、新富士ＩＣで降りて絶景ポイントを探してみました。

富士山がこんなに大きい！

反対側には畑の緑と駿河湾の青。

景色に色がある日本ってやっぱりいいですね！
すごく気持ちのいいドライブでした＾＾

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ロングドライブの仕上げ、そして・・・

ロングドライブの仕上げはやっぱり洗車ですね。
高速を長距離走ったので虫跡がひどい＞＜
ついでになぜかフン害も＾＾；

以前の記事で洗車してもらってたのはコスモ石油のＧＳ。
で、こちらはＥＮＥＯＳのＧＳ。
一応どちらも行き着けのＧＳですが、最近は専らこっち（ＥＮＥＯＳ）の方にお願いしてます。

あっち（コスモ石油）は一人ガサツなのがいるんですよ・・・
移動のために乗り込む時に、フロアコンソール脇に固定してるレーダーのメインユニットを蹴って吹っ飛ばされたことがあるんですよね。
しかも申告なし。
洗車が終わって自分が乗った時にレーダーの電源が入ってないことに気付いて調べてみたらメインユニットが足元に転がっててケーブルが外れてた。

幸いコネクタから外れてて断線ではなかったので問題なしでしたが、それ以来そこにはよほどのことが無い限り行かないようになりましたｗ

で、キレイになった後は恒例の写真撮影のためにこれも行き着け（笑）の近所の公園の駐車場に・・・行ってみたら駐車スペースじゃないところにまで駐車されてる満車っぷりw(￣0￣)w
仕方なく同じ公園の駐車場ですが少し離れたところの駐車場に行ってパシャリ。

んー、キレイだね♪
カッコいいね♪
・・・

バカｗ

ところで、タイヤですが、以前ホシカツさんが指摘してくれた通り、次の点検（７～８月）まではどうやら持ちそうもありません。

フロントはまだかろうじてスリップサインが奥にあるんですが・・

リアはスリップサインまですっかり接地面になっちゃってます＞＜

新車購入してから１年９ヶ月。
その間の諸々の出張分を差し引けば１年３ヶ月程度。
わかっちゃいたけど早いっすなぁ。
まあ逆に言うと別段命掛けたような走りとかアホみたいな攻めはしないのでここまで持ったということかｗ

近所にコンチの認定ショップがあるので今度見積もりしてもらいに行ってみよう。

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超ご無沙汰ですｍ（_ _）ｍ

皆様、超ご無沙汰でございます・・覚えておりますでしょうか？
ご心配をおかけしまして申し訳ありません。

何を隠そう（いや、隠すこともありませんが）、サウジから帰国したのが３月３１日でした。
でも出発したのは実は正月明けだったりします＾＾；
前回のブログの後、すぐにまた出発の予定でしたが、相手側の都合やこっちの都合などで、「出発が１週間延びました」が延々と続き、結局そのままズルズルと１２月も中旬を過ぎたところで「どうせならもう年明けにしてよ！」と言い放ってなんとか正月を日本で過ごすことができた訳です。
ですが、こんな調子で１週間毎に延期だったため、全くドライブの予定なぞ組めない状態で、結局ブログを半年も放置してしまいました（ここは言い訳ですが＾＾；

で！
とにもかくにも２ヶ月半もサウジに行っていたので、ＧＷは絶対休みます！と帰国早々に休暇届けを出しました（笑）

４月２８日。
ナビをセットして出発です。